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What Sports Car and Sports Toto have in common?

스포츠카와 스포츠토토 공통점을 알아보자

스포츠토토 코로나로 사실 적자를 보면서 문을 열고는 있지만 저희가 고성방가를 하는것도

아니고 단 한 번 스포츠토토 고객센터에서 민원 받은 적 없을 정도로 늘 조심하는 입장에서 더는

타협이 불가능 한 것 같아요. 원하는대로 선 끊어버리고 저희가 음악없이 카페를 운영하는게

옳은 것 같지도 않고 무엇보다 너무 무서웠어요 저는, 한 번 만 더 찾아오면 신고를 하는게

답인 것 같아요. 오늘 이상하게 글이 참 잘 써지 더라니….. 운수 스포츠 좋은날은 이런건가요.

뭔가 기분이 서글퍼서 여기에 하소연 해봤습니다. 좋은 밤 보내고 내일 다들 글길 걸으세요.

우선 결론부터 말씀드리자면 수많은 고민 끝에 차량 다시 인수하기로 결정했습니다.

제 입장에서 인수거부 후 새로운 차를 받기까지의 3 개월의 기다림은 얻는것보다 잃을 수 있는게

더 많다는 생각이 들었습니다. 코로나에 큰차를 가지고 했던 계획들이 상당히 많거든요.

그리고 차량 품질 검수 부분에 있어서 제가 생각하는 신형 카니발은 3개월을 기다린다고

달라진다는 보장이 없네요. 일단 “인수-> 인수거부 -> 인수” 이 결정 과정에서 3일동안

정신적 스트레스가 엄청 컸습니다. 진짜 차사는거 쉽지 않네요. 카페 회원분들 응원섞인

얘기에 힘을 많이 얻었습니다. 이래서 카페 활동을 해야 하는거구나라는 부분을 많이 느꼈습니다.

이자리를 빌어 자기일처럼 한 말씀 한말씀 해주신 분들께 다시한번 진심으로 감사의 인사드립니다.

일단 글 작성에 앞서서 차량이 문제가 좀 있어도 그냥 타야지 어쩌나요 같은 분위기를

만드는데 일조하려고 글을 작성하지 않는다는 점 을 분명하게 말씀 드리고 싶습니다.

투자에 이런글이 있죠 “투자는 개인의 판단이며 선택입니다.” 라고요. 차량 구매도

마찬가지라고 생 각합니다. 저는 여기 계신 많은 회원분들도 자신의 선택이 맞는지 잘못된지를

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판단하고 싶어서 카페 활동을 하시는거 아닐까라고 생각 합니다. 그러니까 결함게시판도 있고

내차가 문제가 있다면 이게 큰지 작은지 양품이라면 얼마나 괜찮은차인지 판단할 수 있는

척도가 되는것 아닐까요? 그냥 저는 저처럼 차를 처음 구매하시는 분들 아마 계약을 하고

차를 받기전이신 분들과 계약 전이신 분들과 저랑 비슷 한 경험을 하실 수 있는 분들과

제 경험을 공유하고 싶어서 글을 작성합니다. 이렇게 말씀드리는 부분은 이 글이 불편하신

분들도 계실 수 있기에 미리 언급합니다. (실제로 계시더라고요…..) 본론으로 들어가보자면

우선 차량 처음 인수 후 크면 크고 작으면 작은 하자 부분이 있는 차 사진을 보면서 사실

기대와 달리 실망감이 컸던 부분이 사실입니다. 한두푼짜리를 사는것도 아닌데 새거를

구매하는데 제 기대가 너무 컸던걸까요? 아직도 3일동안 차량 운전하면 앞에차 트렁크

단차만 보고 있습니다. ᄏᄏ; 아 저차도 있고 아 이차는 없구나 하면서요. 일단 저는 차를

처음 구매하면서 영업사원의 중요성을 느꼈습니다. 누군가 차를 산다고 하면 정말 영업마인드가

제대로 있는 영업사원과 계약을 하라고 말하고 싶습니다. 단순하게 좀 더 페이백이나

서비스를 크게 해준다는 제가 느꼈던 스트레스를 생각하면 크지 않은 금액입니다.

몇천 만원짜리 사시면서 몇십 만원때문에 스트레스 받으실건가요? 이렇게 생각하시면 답이 나옵니다.

단순하게 몇십만원 더 받는게 중요하실 수도 있습니다. 근데 제가 느낀바로는 영업사원이

지원금이 큰 경우 그 고객은 그 분들의 중요하지 않은 고객이 될 수 있습니다. 모든 분을 폄하하는게

아니라는 말씀드리고 싶습니다. 저는 직접 들은 것 같습니다. 일단 제 담당분은 그러시더군요.

자기가 차 파는 사람이 아니고 콩나물 파는 느낌이라고… 남는게 없다는 얘기시겠죠. 제 경우는

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대부분의 차량 구매 후 정보를 이 곳 카페에서 스스로 공부하고 배웠습니다. 대부분의 경우 다 제가

영업사원분께 전화를 해서 이런가요 저런가요를 되물었거든요. 차를 처음구매하시는 분들은

느끼실겁니다. 차량 영업이라는게 망자체가 폐쇄적이기 때문에 모든 정보는 영업사원을 통해서만

전달이 될 수 있다는 것을요. 그래서 이렇게 카페에서나마 정보를 얻지 못하면 정보를 얻을 수 있는

루트는 없는거죠. 우선 제가 차량을 인수하기로 했다가 인수거부를 하게 된 이유는 차량의

문제보다 영업사원의 태도에 인수거부를 결정하게 된게 훨씬 더 컸습니다. 좀 더 상세하게 제

경험을 공유하자면 출고 후 틴탕샵에서 받은 하자 부분 사진을 보냈더니 대수롭지 않은거다 막상

실제로 보면 크게 티 안나는거다라고 하시더라고요. (나중에 들은 얘기로는 자기는 이런 하자

사진을 받으면 기분이 안좋다고 하시더라고요. 잘 이해가 안됩니다. 결함이 있어서 결함이 있다고

영업사원분께 얘기를 하지 그럼 누구한테 얘기를 하나요…) 보고 와서도 제 눈에는 너무 잘보이는데요. 라고

했을때도 큰 문제가 아니다는 식으로 말씀을 하시더군요. 샵에서 처음 알게된 주재원의 존 재를

영업사원분께 문의를 했더니 그 분들이 차량이 문제가 있다고 그렇게 보러 가는 사람이 아니라고 하더군요.

틴팅샵에 카니발이 한 대 더 있는데 그 차를 보러 주재원이 다녀가셨다고 하더라고요.

그래서 주재원이 모하시는분인지 샵 사장님께 물어봐서 그 때 알았습니 다. 그런 담당자 분이 계시다는걸.

여기서 주재원이라는 단어를 처음 보신 분들이 계실건데요. 저도 자세히는 모르지만 신차를

구매하게 되는 경우 AS파트를 담당하시는 기 아측 직원이라고 알고 있습니다. 차량을 처음

받았는데 문제가 있는 경우 이제 이분들이 파견을 가서 AS파트 부분에 대해서는

이분들이 전담을 하게 되는거죠. 다음 이야기는 메인 홈페이지 에서 이어 하겠습니다.